Эвакуатор со сдвижной платформой

Когда сломавшуюся машину «на коленке» невозможно отремонтировать, или после ДТП ваш автомобиль уже не на ходу, то тут следует обращаться в службу эвакуации. Частные услуги эвакуаторов – на вес золота в крупных городах. А качественно оборудованный эвакуатор долгие годы сможет «таскать» сломанные машины, зарабатывая денежку своему хозяину и выручая людей.

Эвакуаторы могут оснащаться гидроманипулятором. А могут – сдвижной платформой или ломаной. У некоторых машин имеются въездные аппарели – если машина сама способна как-то двигаться. Но эвакуатором со сдвигающейся платформой и еще лебедкой с манипулятором можно увозить машины, не способные самостоятельно перемещаться.

Конструкция такого эвакуатора состоит из двух надрамников, подвижного с неподвижным, сдвижной платформы и блока управления, на кронштейне платформы укреплена лебедка, имеются гидравлические опоры, гидрокомпоненты с электрооборудованием и, конечно, крепежные средства для фиксации эвакуируемых автомобилей.

Неподвижный надрамник эвакуатора крепится на шасси грузовика, подвижный же надрамник закреплен на неподвижном посредством шарниров, он является направляющим. Материал силовых конструктивных элементов – высокопрочная сталь, позволяющая надстройкам дольше служить.

Надежность – главное требования к эвакуаторным гидрокомпонентам, именно они обеспечат системе долгий эксплуатационный срок. Для механической устойчивости гидрокомпоненты выполняются обычно из бесшовной трубы, надежное крепление не позволяет провиснуть им. Поэтому трубная система надежнее РВД. Исключается и протечка гидравлической жидкости – установлены качественные фитинги и переходники.

Подъем загруженного на платформу транспорта осуществляется быстро, но рывки и «клевки» отсутствуют. Потому что качественный гидроклапан не даст оборудованию работать как попало. Для увеличения ресурса гидрокомпонентов имеется сливной масляной фильтр.

Дробеструйная обработка надрамников – прекрасное антикоррозионное решение. Окрашенные надрамники царапин со сколами не боятся. Краска держится существенно лучше.

Благодаря пологому углу въезда на эвакуаторную платформу (особенно увеличенную до 3-метровой длины) могут въезжать даже низкие автомобили (по дорожному просвету), а в темноте эвакуатору помогают дополнительные фары. Автомобиль на платформе надежно фиксируют, поэтому скатиться он сам не сможет.